لطفا نقشه های سفارشی را به
انگلیسی
صفحه اصلی > دانش > پرسکاری صفحات خنک‌کننده مایع برای خودروهای انرژی نو

پرسکاری صفحات خنک‌کننده مایع برای خودروهای انرژی نو

2025-04-08

۰۱. سیستم خنک‌کننده مایع برای شاسی باتری خودروهای انرژی نو
سیستم خنک‌کننده مایع برای شاسی باتری خودروهای انرژی نو به سیستمی اشاره دارد که دمای باتری را با استفاده از فناوری خنک‌کننده مایع کنترل می‌کند. در خودروهای برقی، باتری یک جزء کلیدی است و عملکرد و طول عمر باتری تا حد زیادی به دمای کارکرد آن بستگی دارد. بنابراین، حفظ باتری در محدوده دمایی بهینه برای کارایی و طول عمر آن بسیار مهم است.
سیستم خنک‌کننده مایع با قرار دادن لوله‌های خنک‌کننده در اطراف باتری و گردش مایع خنک‌کننده از طریق این لوله‌ها، گرمای تولید شده توسط باتری را دفع می‌کند و در نتیجه دمای باتری را در محدوده مناسبی نگه می‌دارد. این سیستم به طور موثر دمای باتری را کنترل می‌کند، از گرم شدن یا سرد شدن بیش از حد جلوگیری می‌کند و هم کارایی و هم طول عمر آن را افزایش می‌دهد.

02. نقش مهر زنی در تولید صفحات خنک کننده مایع برای بسته های باتری خودروهای انرژی نو
فرآیند قالب‌گیری صفحات خنک‌کننده مایع در شاسی باتری خودروهای انرژی نو نقش حیاتی در کل سیستم ایفا می‌کند. نقش‌های کلیدی آن عبارتند از:

  • بهینه‌سازی اتلاف گرماطراحی صفحه خنک‌کننده مایع می‌تواند از طریق قالب‌گیری، ساختارهای داخلی پیچیده‌ای ایجاد کند که باعث افزایش سطح و بهبود راندمان هدایت حرارتی می‌شود. این امر به کاهش دمای بسته باتری کمک می‌کند و در نتیجه راندمان عملیاتی و طول عمر آن را بهبود می‌بخشد.
  • طراحی بسیار سبک وزنفرآیند پرس‌کاری می‌تواند صفحات خنک‌کننده مایع نازک اما از نظر ساختاری قوی را بر اساس الزامات طراحی تولید کند. این امر وزن کل سیستم خنک‌کننده مایع را کاهش می‌دهد و راندمان انرژی و برد خودرو را بهبود می‌بخشد.
  • ساختار جمع و جورمهرزنی امکان طراحی فشرده صفحه خنک‌کننده مایع را فراهم می‌کند، فضای اشغال شده در شاسی بسته باتری را به حداقل می‌رساند و حجم مؤثر بسته باتری را به حداکثر می‌رساند.
  • راندمان ساخت بالامهرزنی بسیار خودکار و کارآمد است و امکان تولید انبوه سریع و دقیق صفحات خنک‌کننده مایع با مشخصات ثابت را فراهم می‌کند که به کاهش هزینه‌های تولید کمک می‌کند.
  • ادغام آسانصفحات خنک‌کننده مایع مهر و موم شده را می‌توان به راحتی طبق الزامات طراحی در سیستم خنک‌کننده مایع شاسی باتری ادغام کرد و به خوبی با سایر اجزا کار کرد تا عملکرد روان سیستم تضمین شود.
  • بنابراین، مهر زنی صفحات خنک کننده مایع در سیستم خنک کننده مایع باتری خودروهای انرژی نو بسیار مهم است. این امر نه تنها بر اتلاف گرما و عملکرد سیستم تأثیر می‌گذارد، بلکه مستقیماً بر مصرف انرژی و عملکرد رانندگی خودرو نیز تأثیر می‌گذارد.

۰۳. آخرین روندها در طراحی صفحات خنک‌کننده مایع
صفحات خنک‌کننده مایع در سیستم خنک‌کننده مایع باتری‌های خودروهای انرژی جدید ضروری هستند و روند طراحی آنها به طور مداوم تحت تأثیر پیشرفت‌های فناوری و بازار قرار می‌گیرد. آخرین روندها عبارتند از:

  • طراحی اتلاف گرما کارآمددر پاسخ به افزایش چگالی توان باتری‌های خودروهای الکتریکی، طراحی صفحات خنک‌کننده مایع بر روی ساختارهای اتلاف حرارت کارآمدتر، مانند مساحت سطح بزرگتر و کانال‌های جریان داخلی بهینه شده، تمرکز دارد تا راندمان خنک‌سازی را بهبود بخشد و دمای مناسب باتری را در حین کار با توان بالا حفظ کند.
  • طراحی سبک و جمع و جوربا افزایش تقاضا برای برد بیشتر خودرو و بهره‌وری انرژی، طراحی صفحات خنک‌کننده مایع سبک‌تر و فشرده‌تر می‌شود. با بهینه‌سازی طراحی سازه و انتخاب مواد مناسب، می‌توان وزن و اندازه صفحات خنک‌کننده را کاهش داد و چگالی انرژی و برد خودرو را افزایش داد.
  • طراحی یکپارچهبرای بهبود استفاده از فضا و یکپارچه‌سازی سیستم، صفحات خنک‌کننده مایع با اجزای یکپارچه طراحی می‌شوند که ساختارهای دفع حرارت، لوله‌های خنک‌کننده و سایر عناصر کاربردی را در یک واحد ترکیب می‌کنند. این امر سیستم را ساده می‌کند، تعداد اجزا را کاهش می‌دهد و هزینه‌های تولید را پایین می‌آورد.
  • توابع هوشمندبا پیشرفت در فناوری هوشمند، صفحات خنک‌کننده مایع به طور فزاینده‌ای از ویژگی‌های حسگر و کنترل هوشمند مانند حسگرهای دما و شیرهای کنترل جریان بهره می‌برند که امکان نظارت و تنظیم دمای باتری و سیستم خنک‌کننده را در زمان واقعی برای بهبود پایداری و کارایی فراهم می‌کند.
  • پایداری و حفاظت از محیط زیستتوجه روزافزونی به پایداری و حفاظت از محیط زیست در طراحی صفحات خنک‌کننده مایع، از جمله استفاده از مواد قابل بازیافت، بهینه‌سازی فرآیندهای تولید برای به حداقل رساندن مصرف انرژی و ضایعات و سایر اقدامات برای کاهش اثرات زیست‌محیطی، معطوف شده است.
  • این روندها نشان دهنده پیگیری مداوم برای طراحی صفحات خنک‌کننده مایع کارآمدتر، سبک‌تر، هوشمندتر و پایدارتر است که نیازهای عملکردی و زیست‌محیطی سیستم‌های باتری خودروهای انرژی جدید را برآورده می‌کند.

04. تلاش‌های مشترک در توسعه صنعت انرژی‌های نو
با ظهور خودروهای انرژی نو، صنایع مرتبط به سرعت در حال ظهور هستند. متخصصان صنعت نه تنها در زمینه‌هایی مانند قطعات خودرو، طراحی داخلی و مدل‌ها تخصص دارند، بلکه به دنبال راه‌حل‌های نوآورانه برای طراحی شاسی نیز هستند. در سال‌های اخیر، تیم فنی ما فناوری‌های دفع حرارت را توسعه داده است که خدمات طراحی و تولید سفارشی برای رادیاتورهای شاسی باتری خودروهای انرژی نو ارائه می‌دهد. ما همچنین سفارشی‌سازی حرفه‌ای برای انواع مختلف رادیاتورها و صفحات خنک‌کننده آب مورد استفاده در سیستم‌های خنک‌کننده مایع برای خودروهای انرژی نو ارائه می‌دهیم. علاوه بر این، ما خدماتی را در کل زنجیره تولید، از طراحی و توسعه گرفته تا شبیه‌سازی، نمونه‌سازی اولیه، تأیید و تولید انبوه ارائه می‌دهیم و نیازهای متنوع سفارشی‌سازی را در سطوح مختلف برآورده می‌کنیم و به پیشرفت صنعت انرژی نو داخلی کمک می‌کنیم.

مقاله قبلی: نکات کلیدی برای پردازش و تولید در یک کارخانه نمونه سازی CNC

ممکنه دوست داشته باشی